MM-tiitlit jahtiv Solberg näitas Sardiinia avakatsel kiireimat minekut
Autoralli MM-sarja hooaja otsustav Sardiinia ralli algas Oliver Solbergi katsevõiduga. Toyota sõitja oli neljapäeva õhtul 2,08-kilomeetrisel Ittiri Arena Show publikukatsel kiireim ning võttis sellega MM-tiitliheitluses esimese väikese võidu.
Solbergi võiduaeg oli 2.01,4. Teise tulemuse saanud Sébastien Ogier kaotas talle 0,8 sekundiga ning MM-sarja liider Elfyn Evans oli 1,1-sekundilise kaotusega kolmas.
Sami Pajari sai neljanda koha ja jäi Solbergist 1,5 sekundi kaugusele. Thierry Neuville lõpetas avakatse viiendana.
Hooaja viimasele etapile tulles on maailmameistritiitli võimalus kolmel Toyota sõitjal. Evans juhib sarja 17 punktiga Pajari ja 21 punktiga Solbergi ees. Sardiiniast on võimalik koguda kuni 35 punkti.
Kõige raskem ülesanne seisab seega Solbergi ees ning rootslane teab, et pelgalt heast tulemusest ei pruugi piisata. Tal tuleb ise võimalikult palju punkte koguda ja samal ajal loota, et Evans ei saa oma maksimumi kätte.
Avakatse näitas vähemalt seda, et kiirus on Solbergil olemas.
Evans võitis esimese duelli Pajariga
MM-sarja kaks esimest meest Evans ja Pajari saadeti Ittiri Arena Show'l rajale kõrvuti. Esimene väike omavaheline duell lõppes Evansi kasuks – waleslane oli Pajarist neli kümnendikku kiirem.
MM-liider ei kavatse aga 17-punktilisele edule lootma jääda. Evans tunnistas, et Sardiinia nõudlikel kruusateedel tuleb jätkata tavapärase tempoga.
Reedel on just Evans see, kelle olukord võib kõige keerulisemaks kujuneda. Esimesena rajale minev waleslane peab lahtist kruusa puhastama ning tagantpoolt startivad Pajari ja Solberg võivad saada paremad teeolud.
Ogier alustas samal ajal nädalavahetust teise katseajaga. Sardiinias kuuendat võitu jahtiv prantslane edestas otseses paarissõidus Hyundai pilooti Thierry Neuville'i.
Sordo kogus kohe 20 sekundit karistust
Dani Sordo näitas avakatsel kuuendat aega ning jäi Solbergist vaid 2,4 sekundit maha, kuid üldarvestuses langes hispaanlane juba enne reede algust kaugele taha.
Sordo sai esmalt 10-sekundilise karistuse TC0 ajakontrollpunkti hilinemise eest. Hilinemise põhjuseks olid testikatsel saadud kahjustused, mida Hyundai mehaanikud pidid enne võistluse algust parandama.
Probleemid jätkusid avakatsel, kus Sordo tegi valestardi. Selle eest lisandus veel 10 sekundit ning nii kogunes tal enne esimese täispika rallipäeva algust juba 20 sekundit karistust.
Takamoto Katsuta sai seitsmenda, Adrien Fourmaux kaheksanda, Jon Armstrong üheksanda ja Josh McErlean kümnenda katseaja.
Neljapäevane lühike publikukatse oli aga alles sissejuhatus. Reedel suunduvad võistlejad Sardiinia päris kruusateedele, kus esimesel täispikal võistluspäeval sõidetakse kuus kiiruskatset. Just seal peaks hakkama selgemalt välja joonistuma, millised kolmest tiitlipretendendist suudavad hooaja viimase ralli survega kõige paremini toime tulla.
Seotud võistlus
TOP 10 tulemused
| Sõitja | Kaardilugeja | Meeskond | Aeg | ||||
| 1. | 99 |  | Oliver Solberg |  | Elliott Edmondson | Toyota GR Yaris Rally1 | 2:01.4 |
| 2. | 1 |  | Sébastien Ogier | | Vincent Landais | Toyota GR Yaris Rally1 | + 0.8 |
| 3. | 33 | | Elfyn Evans | | Scott Martin | Toyota GR Yaris Rally1 | + 1.1 |
| 4. | 5 |  | Sami Pajari | | Marko Salminen | Toyota GR Yaris Rally1 | + 1.5 |
| 5. | 11 |  | Thierry Neuville | | Martijn Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 | + 2.3 |
| 6. | 6 |  | Daniel Sordo | | Patricia Sáiz | Hyundai i20 N Rally1 | + 2.4 |
| 7. | 18 |  | Takamoto Katsuta |  | Aaron Johnston | Toyota GR Yaris Rally1 | + 2.7 |
| 8. | 16 | | Adrien Fourmaux | | Alexandre Coria | Hyundai i20 N Rally1 | + 3.0 |
| 9. | 95 | | Jon Armstrong | | Shane Byrne | Ford Puma Rally1 | + 3.7 |
| 10. | 55 | | Joshua McErlean | | Eoin Treacy | Ford Puma Rally1 | + 4.2 |
Vaata lisaks
Solberg alustas Sardiinia MM-rallit võiduga, Evans ja Pajari kohe kannul
Oliver Solberg tegi Sardiinia MM-rallil täpselt sellise alguse, mida tal maailmameistritiitli püüdmiseks vaja oli. Rootslane võitis neljapäeva õhtul sõidetud lühikese Ittiri Arena Show publikukatse, edestades Sébastien Ogieri 0,8 ja MM-sarja liidrit Elfyn Evansit 1,1 sekundiga.
Ford teeb suure sammu: 2028. aastal naastakse WRC-sse täieõigusliku tehasemeeskonnana
Ford teatas suurest muudatusest oma ralliprogrammis – alates 2028. aastast osaleb autotootja autoralli MM-sarjas taas täieõigusliku tehasemeeskonnana. Ford Racing jätkab koostööd pikaajalise partneri M-Sportiga ning 2029. aastaks tuuakse rajale täiesti uus WRC-auto.