Toyota kindlustas Tšiilis ajaloolise MM-tiitli, Solberg võttis rallivõidu

üleeile 21:50 | Ralliportaal.ee

Toyota GAZOO Racing tähistas Tšiili MM-rallil ajaloolist saavutust, kindlustades kuuenda järjestikuse ja kokku kümnenda autoralli MM-sarja tootjate maailmameistritiitli. Täiusliku punkti nädalavahetusele pani Oliver Solberg, kes võitis Rally Chile BIOBÍO 16,6-sekundilise eduga Sébastien Ogier' ees.

Toyota vajas enne Tšiili rallit vaid seitset punkti, et muuta tootjate MM-tiitel matemaatiliselt kindlaks. Meeskond ei jätnud midagi juhuse hooleks ning lõpetas nädalavahetuse koguni kahe sõitjaga nelja parema hulgas.

Solberg võitis, Ogier oli teine ja Sami Pajari lõpetas neljandana. Hyundai parimana tõusis Adrien Fourmaux kolmandale poodiumiastmele.

Toyota jaoks oli tegemist kümnenda tootjate MM-tiitliga, millega Jaapani autotootja jõudis kõigi aegade edetabelis järele Lanciale. Toyota on nüüd võitnud tiitli kuuel järjestikusel hooajal alates 2021. aastast. Sama pika võiduseeria suutis Lancia aastatel 1987–1992.

Toyota esimene tootjate maailmameistritiitel pärineb 1993. aastast. Järgmised tulid 1994. ja 1999. aastal. Pärast WRC-sarja naasmist 2017. aastal võideti tiitel 2018. aastal ning alates 2021. aastast on Toyota olnud tootjate arvestuses alistamatu.

Solberg juhtis rallit peaaegu algusest lõpuni

Toyota ajaloolise nädalavahetuse peategelaseks tõusis Oliver Solberg. Koos kaardilugeja Elliott Edmondsoniga haaras ta juhtohjad juba reedesel esimesel kiiruskatsel.

Elfyn Evans pääses pärast teist katset küll korraks liidriks, kuid Solberg võttis esikoha kiiresti tagasi. Laupäeva lõpuks oli rootslase edu Evansi ees kasvanud 19,1 sekundile.

Pühapäeva hommikul ei olnud võit siiski veel kaugeltki kindel. Evans võitis päeva esimese kiiruskatse ja vähendas vahe 13,2 sekundile. Solberg vastas BIOBÍO katsel parima ajaga, kuigi tema Toyota parempoolne tagarehv sai kahjustada.

Seejärel pöördus ralli käik Evansi jaoks täielikult. Eelviimasel Carampangue katsel oli MM-sarja liider sunnitud ratast vahetama ning kaotas üle kahe minuti. Teiselt kohalt langes ta viiendaks.

Ogier tõusis seetõttu teiseks ja Fourmaux kolmandaks. Solbergile jäi enne viimast Power Stage'i 13,3-sekundiline edu.

Rootslane ei hakanud viimast katset lihtsalt läbi sõitma, vaid näitas taas päeva parimat aega. Ta edestas Power Stage'il Evansit 0,5 sekundiga ning kasvatas lõpliku võidumarginaali Ogier' ees 16,6 sekundile.

Solbergi jaoks oli see karjääri kolmas WRC-etapivõit. Esimese sai ta 2025. aastal Eestis oma debüüdil Toyota Rally1-autoga ning tänavu on ta võitnud juba nii Monte Carlo kui ka Tšiili ralli.

Ogier jõudis Loebi kõrvale

Teise koha saanud Sébastien Ogier tähistas samuti märkimisväärset saavutust. Tšiili ralli poodium oli prantslase WRC-karjääri 120., millega ta jõudis samale tasemele oma kaasmaalase Sébastien Loebiga.

Kolmanda koha saanud Fourmaux jõudis WRC-sarjas poodiumile 13. korda.

Pajari lõpetas neljandana, kuid ei suutnud Tšiilis jätkata kolme eelneva ralli võiduseeriat. Soomlane oli enne Tšiilit võitnud järjest Eestis, Soomes ja Paraguays. Seekord kogunes kaotust Solbergile 1.33,9.

Evans päästis pärast rehviprobleemi viienda koha ja võttis Power Stage'i teise ajaga olulisi lisapunkte.

Sõitjate MM-tiitel on endiselt lahtine

Kuigi Toyota võib tootjate arvestuses juba meistritiitlit tähistada, on sõitjate maailmameistri küsimus kaks etappi enne hooaja planeeritud lõppu jätkuvalt lahtine.

Evans säilitas Tšiili ebaõnnele vaatamata MM-sarja esikoha. Solberg jääb temast nüüd 21 punkti kaugusele ning Pajari omakorda Solbergist vaid nelja punkti kaugusele.

Järgmine võimalus jõujooni muuta avaneb 1.–4. oktoobrini Rally Italia Sardegnal. Evans võib teoreetiliselt juba Sardiinias maailmameistriks tulla, kuid selleks peab tema edu pärast etappi olema vähemalt 36 punkti kõigi konkurentide ees.

See võib osutuda eriti oluliseks, sest hooaja viimaseks etapiks kavandatud 12.–15. novembri Saudi Araabia ralli kohal on Lähis-Ida sõjalise olukorra tõttu küsimärk. Kui etapp peaks ära jääma, võib Sardiiniast saada ootamatult kogu hooaja finaal.

Virves sai Tšiilis esimese tiitli kätte

Tšiili ralli kujunes väga edukaks ka Robert Virvesele. Eestlane lõpetas WRC2 arvestuses Yohan Rosseli järel teisena ja kindlustas WRC2 Challenger maailmameistritiitli.

Rossel oli Tšiilis WRC2 klassi selgelt kiireim. Prantslane võitis laupäeval kõik kiiruskatsed ning kasvatas edu ligi minutile. Pühapäeval polnud tal enam vajadust suuri riske võtta ning Lancia sai pärast WRC-sarja naasmist oma esimese WRC2 kruusaralli võidu.

Virves sõitis samuti viimase päeva kontrollitult. Rossel oli liiga kaugel ees, kuid kolmandal kohal olnud Gus Greensmithi ees oli eestlasel turvaline edu.

Teine koht tähendas Virvesele lisaks Challenger tiitlile olulisi punkte WRC2 üldarvestuses. Enne Sardiinia rallit edestab ta oma ainsat allesjäänud konkurenti Teemu Sunineni 41 punktiga.

Seega võib Sardiinia ralli tuua Eesti rallispordile veel ühe suure saavutuse – Virvesel on seal võimalus kindlustada ka 2026. aasta WRC2 üldarvestuse maailmameistritiitel.

Seotud võistlus

Tšiili Ralli - Rally Chile Bio Bío 2026