Ajalugu: 1973-1976 - tootjate ajastu ja rallimaailma vundamendi rajamine
Autoralli maailmameistrivõistlused said ametliku alguse 1973. aastal, esimesed neli hooaega kujunesid selgelt tootjate domineerimiseks ajastuks. Sel perioodil ei olnud veel sõitjate ametlikku arvestust – kogu fookus oli autotootjate vahelisel võitlusel, mis pani aluse kogu tänapäevasele WRC-sarjale.
Avahooajal 1973 krooniti esimeseks maailmameistriks Alpine-Renault, kelle edu aluseks oli kerge ja kiire Alpine A110. Prantslaste edu oli veenev ning nad panid paika standardi, mida teised tootjad pidid hakkama püüdma järgnevatel hooaegadel.
Seejärel tõusis hilisematel aastatel esile Lancia, kes võitis tootjate maailmameistritiitli nii 1974., 1975. kui ka 1976. aastal. Nende edu taga oli nii tehniline innovatsioon kui ka tugev sõitjate koosseis, mis suutis toime tulla väga erinevate rallidega – alates lumistest teedest alpides kuni karmide kruusaradadeni.
Kuigi ametlikku sõitjate maailmameistrit neil aastatel ei kroonitud, kujunesid välja esimesed suured staarid. Nende hulka kuulusid näiteks Sandro Munari, kes oli Lancia võtmefiguur, ning Björn Waldegård, kes näitas oma kiirust mitmete tootjate roolis. Vaata ka: Ralli maailmameistrid
Selle ajastu rallid olid äärmiselt mitmekesised ja sageli ka ettearvamatud. Legendaarsetel etappidel, nagu Monte Carlo Rally ja Safari Rally, pandi proovile nii tehnika vastupidavus kui ka sõitjate oskused. Sageli ei võitnud mitte kõige kiirem, vaid see, kes suutis ralli lõpuni vastu pidada.
1973–1976 perioodi võib pidada rallimaailma vundamendiks – ajaks, mil loodi reeglid, kujunes kalender ning tootjate vaheline konkurents muutus tõeliselt rahvusvaheliseks. Just nende aastate pealt kasvas välja hilisem professionaalne ja globaalselt jälgitav WRC-sari nagu me tunneme seda käesoleval hetkel.
Pilt: kuvatõmmis videost
Seotud uudised
Seotud videod
Vaata lisaks
Täna, 10. oktoobril 2026 on Eestis pilves selgimistega ilm, kohati vihma
Täna, 10. oktoobril 2026 on Eestis pilves selgimistega ilm. Ennelõunal sajab kohati vihma, pärastlõunal jõuab uus tihe sadu saartele ja liigub õhtuks edasi mandrile. Puhub edela- ja läänetuul, saartel ja rannikul ka loodetuul 5-12, puhanguti kuni 16 m/s. Pärastlõunal mandril tuul nõrgeneb ja on muutliku suunaga, õhtu poole tugevneb Liivi lahe ümbruses pöördub edelasse ja tugevneb 12, puhanguti 17 m/s. Õhutemperatuur on 8..14°C.
Täna, 9. oktoobril 2026 on Eestis pilves selgimistega ilm, mitmel pool vihma
Täna, 9. oktoobril 2026 on Eestis pilves selgimistega ilm. Mitmel pool sajab vihma. Puhub lõuna- ja edelatuul 5-12, Lääne-Eesti rannikul puhanguti kuni 18 m/s, õhtul pöördub tuul Saaremaa rannikul ja Liivi lahel läände ning loodesse ja tugevneb 8-15, puhanguti kuni 22 m/s, Väinamere ümbruses ja mandri lääneosas lühiajaliselt nõrgeneb 2-7 m/s ning on muutliku suunaga. Õhutemperatuur on 10..14°C.